FICHA TÉCNICA
Autor del proyecto: Euroestudios Promotor: Diputación Foral de Gipuzkoa Importe: 1.251.508,83 € Fecha de comienzo: Octubre de 2.010 Fecha de finalización: Febrero de 2.011 Director de Obra: D. Agustín Zugasti Arizmendiarreta .
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La solución intenta la mejora del trazado de la carretera existente, ampliando la calzada y mediante nuevos tramos en variante, que reducen los radios de las curvas. El tramo objeto del Proyecto, de 1.282,52 m de longitud, se inicia en el cruce con el vial que une el casco urbano de Orio con la playa, y finaliza la intersección con la carretera de Txanka a Mendizorrotz (en la glorieta del Semienlace de Orio). El ancho de la plataforma cambia a 8,50 m con 7 m de calzada, divididos en dos carriles de 3,50 m, con arcenes de 0,5 m y 0,5 de berma en los terraplenes. El nuevo trazado, presenta inclinaciones entre 8,90 % hasta 11 % y discurre en general en desmonte a media ladera y dos tramos en relleno. El volumen de excavación está estimado en 24.122,25 m3, de los cuales está previsto utilizar 12.787,40 m3 para terraplén y 8.435,85 m³ para suelo seleccionado. A lo largo de la traza ha sido necesaria la ejecución de tres muros de escollera y dos obras de drenaje transversal. En el firme se ha realizado un reciclado el firme actual, aporvechando al máximo el firme existente.
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